La Porsche 908 est une voiture de course emblématique du constructeur automobile allemand Porsche. Elle a été produite et utilisée dans les années 1960 et 1970 pour participer à différentes compétitions telles que les 24 heures du Mans, la Targa Florio, le championnat du monde des voitures de sport, etc.
La Porsche 908 a été développée pour succéder à la Porsche 907, et elle a été produite en plusieurs versions et évolutions au fil des années. Elle était principalement construite pour la compétition en endurance, et elle était très appréciée pour ses performances, sa technologie avancée et sa fiabilité.
La première version de la Porsche 908, la 908/01, a été introduite en 1968. Elle était équipée d'un moteur flat-8 de 3 litres de cylindrée, capable de produire environ 350 chevaux. Elle a connu un grand succès dès ses débuts, remportant de nombreuses courses prestigieuses.
La Porsche 908 a également été utilisée pour le développement des technologies de course de Porsche. Par exemple, la version 908/03 a été conçue avec un châssis court et une carrosserie légère pour être plus performante dans les courses de montagne, comme la Targa Florio. Elle était équipée d'un moteur flat-8 de 3 litres ou 2,2 litres, et elle s'est avérée très compétitive dans ces compétitions spécifiques.
Au total, la Porsche 908 a remporté de nombreuses victoires et titres importants au cours de sa carrière, notamment les 24 heures du Mans en 1969 et 1970. Elle a également établi de nombreux records de vitesse et a joué un rôle essentiel dans l'histoire des voitures de course.
La production de la Porsche 908 a été interrompue en 1971, lorsque Porsche a décidé de se concentrer sur d'autres modèles de voitures de course. Cependant, son héritage perdure, et elle reste une voiture emblématique et inoubliable dans l'histoire du sport automobile.
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